İZMİR (İGFA) – Fuarın Kurumsal Destekçisi Ege Plastik Sanayicileri Derneği (EGEPLASDER) tarafından düzenlenen “Plastik Kesiminde Geri Dönüşüm ve Sürdürülebilirlik” paneli, dinleyicilerin ağır ilgisi ile karşılaştı. İBA Stratejik İrtibat Danışmanlığı firmasının Kurucusu Serkan Aksüyek’in moderatörlüğünde gerçekleştirilen panelde; TTCP Eğitim ve Danışmanlık Kurucusu Dr. Mevlüt Çetinkaya, C&C Sürdürülebilirlik İdaresi ve Danışmanlık Şirketi Proje Uzmanı Hasret Özan Kesbiç ve İzmir İktisat Üniversitesi İşletme Kısmı Öğretim Üyesi Prof. Dr. Mehmet Gençer bilgi ve tecrübelerini paylaştı.
DÜNYADA YILDA 414 MİLYON TON PLASTİK ÜRETİMİ
Ege Plastik Sanayicileri Derneği (EGEPLASDER) Yönetim Kurulu Lideri ve Plastik Sanayicileri Federasyonu (PLASFED) Lider Yardımcısı Şener Gençer, gelişmiş ülkelerin tüm evsel ve endüstriyel atıklarını “enerji kaynağı” olarak gördüğünü ve bu şuurla hareket ettiğini belirterek, “Ülkeler atıklarına çöp ya da ulusal servet olarak bakanlar halinde ikiye ayrılıyor. Geri dönüşüm süreçlerinde son yıllarda değerli kazanımlar elde etsek de biz hâlâ birinci kategorideki ülkeler arasındayız” dedi.
Plastiklerin tekraren geri dönüştürülebilir özellikleri ile döngüsel iktisat prensiplerine en yüksek düzeyde katkı sunan materyaller olduğuna işaret eden Şener Gençer, dünya genelinde her yıl 414 milyon ton plastik gereç üretildiğini, bu üretimin yalnızca yüzde 9,5’inin geri dönüştürülebildiğini vurguladı. Avrupa Birliği ülkelerinde bu oranın yüzde 30 düzeyine kadar çıktığı bilgisini veren Gençer, Türkiye’de atıkların toplanması ve bertarafında yetkili olan vilayet ve ilçe belediyelerimiz bu mevzuda maalesef güzel bir imtihan veremediğini söyledi.
Türkiye’de endüstriyel ve teknolojik geri dönüşüm tesislerinin sayılarının artmasından heyecan duyduklarını kaydeden Şener Gençer, Avrupa Birliği’nin Yeşil Mutabakat prensipleri kapsamında Avrupa’ya ihraç edilen tüm mal kümelerinde geri dönüştürülmüş gereç kullanımlarının zarurî hale geldiğine dikkat çekti.
1,5 TONLUK ARABADA 350 KG PLASTİK VAR
Otomotiv ve dokumacılık üzere temel ihracat bölümlerinde bu durumun tesirlerinin önemli oranda hissedildiği bilgisini veren Gençer, “Bugün bir buçuk ton tartısındaki bir arabada yaklaşık 300-350 kg plastik materyal bulunuyor. Avrupa Birliği’ne ihraç edilen her arabada kullanılan plastiklerin aşikâr bir oranının geri dönüştürülmüş plastiklerden imal edilmesi şart olarak önümüze geliyor. Keza dokumacılık ve hazır giyside, eserlerin imalatında kullanılan kumaşların makul bir oranının geri dönüştürülmüş sentetik ipliklerden üretilmesi mecburiliği artıyor. Kaynağında ayrıştırılan ve geri kazanılan her kilogram plastiğin, birer ulusal servet olduğunu ve karşılığı olan dövizin cebimizde kaldığını unutmamamız gerekiyor.” diye konuştu.