ANKARA (İGFA) – Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Cenevre’de Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komitesi (BMAEK) İç Ulaşım Komitesi 87. Oturumu kapsamında düzenlenen panelde konuştu.
Bakanlar Yuvarlak Masa Toplantısı’na mesken sahipliği de yapan Bakan Uraloğlu, ulaşım ve lojistik sistemlerinin ekonomik kalkınmanın temel taşlarından olduğunu belirterek “Güçlü ve entegre bir ulaştırma ağı, sırf ticareti kolaylaştırmakla kalmaz, birebir vakitte bölgeler ortasında ekonomik fırsatların daha adil dağılmasını ve daha kapsayıcı bir büyümenin gerçekleşmesini sağlar.” sözlerini kullandı.
Bakan Uraloğlu, son yıllarda global ölçekte yaşanan gelişmelere işaret ederek ulaştırma sistemlerinin kırılganlığına vurgu yaptı.
Dünya ticaretinin artışı ile birlikte deniz yolu nakliyatının da arttığına dikkat çeken Bakan Uraloğlu, söz konusu durumun sağlanması halinde sadece ticari yararlar sağlayan bir aksiyonlar silsilesine içerisinde bulunmuş olmayacaklarının altını çizerek “Ulaştırma koridorlarımızı güçlendirerek, birebir vakitte bölgeler ortası ekonomik eşitsizliklerin azaltılması, az gelişmiş bölgelerin pazarlara erişiminin kolaylaştırılması ve sürdürülebilir kalkınmanın teşvik edilmesi açısından önemli katkılar ortaya koymuş olacağız.” diye konuştu.
ITC’nin rehberliğinde geliştirilen milletlerarası çerçevelerin ulaştırma temaslarının daha faal hale getirilmesine de katkı sağladığını kaydeden Uraloğlu, yalnızca altyapı yatırımlarını yapmanın kâfi olmadığını söz ederek, “Bugünün dünyasında, dijitalleşme, akıllı lojistik ve hudut geçişlerinde prosedürlerin sadeleştirilmesi, ulaştırma sistemlerini daha süratli, daha verimli ve daha sürdürülebilir hale getirmek için hayati kıymete sahiptir. Önümüzdeki süreçte, ulaşım sistemlerinin sırf genişletilmesi değil, daha sürdürülebilir, inançlı ve akıllı hale getirilmesi gerektiğini vurgulamak isterim. Bu dönüşüm, sırf fizikî altyapıyı geliştirmekle değil, birebir vakitte dijitalleşme, çok taraflı iş birliği ve siyaset ahengi ile sağlanabilir. Sağlam, verimli ve sürdürülebilir bir ulaştırma sisteminin oluşturulması için birlikte çalışarak tahliller geliştirmemiz gerekiyor. ITC ve BMAEK’nin sunduğu yasal çerçeveler ve siyaset teklifleri, ülkelerimizin bu amaçlara ulaşmasında değerli bir rehber olacaktır.” dedi.
Bakanlar Yuvarlak Masa Toplantısı’nda soruları da yanıtlayan Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin vizyonunu ve çalışmalarını da paylaştı.
Bölgesel bağlantısallığın önündeki manileri aşmak ve entegrasyonu güçlendirmek ismine bugünkü tartışmaların değerli bir yol gösterici olacağını düşündüğünü lisana getiren Uraloğlu, “Ülkemiz açısından baktığımızda, Türkiye farklı düzenleyici çerçevelere ve yasal rejimlere sahip Avrupa, Asya ve Ortadoğu ülkeleriyle direkt temas halinde olan bir ülke pozisyonundadır.” dedi.
Bu zorlukları aşmak ismine öncelikli amaçlarının, karayolu ve demiryolu temaslarını güçlendirerek kesintisiz nakliyeciliği sağlamak ve hudut geçişlerini daha verimli hale getirmek olduğunu anlatan Uraloğlu, “Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Çizgisi, İstanbul’un Anadolu yakasından Bulgaristan hududuna çift sınır süratli demiryolu Projesi, Basra Körfezi’nden Avrupa’ya Kalkınma Yolu Projesi ve Kars-Nahçıvan Demiryolu Projesi ile Zengezur temasının sağlanması bu amaç doğrultusunda hayata geçirilen stratejik yatırımlarımızdır. Lakin, altyapının varlığı kadar, bu altyapının milletlerarası lojistik zincirlerine entegre edilmesi de büyük değer taşımaktadır.” diye konuştu.
Türkiye olarak komşu ülkelerle yürütülen ulaştırma ve ticaret kolaylaştırma mutabakatlarını artırarak hudut geçişlerinde harmonizasyon sağlamayı hedeflediklerini lisana getiren Uraloğlu, kelam konusu sistemlerin bölgedeki tüm ülkeler tarafından benimsenmesi için ortak standartlar oluşturulması gerekliliğini tabir etti.
Bakan Uraloğlu, sınır ötesi nakliyeciliğin kesintisiz hale gelmesi için yalnızca altyapı yatırımları yapmanın kâfi olmadığını belirterek, yatırımların düzenleyici çerçevelerle desteklenmesi, gümrük süreçlerinin kolaylaştırılması ve dijital sistemlerin yaygınlaştırılması büyük kıymet taşıdığını söyledi.
Asıl amacın ulaşım projelerinin bir ekosistem oluşturarak ekonomik ve toplumsal kalkınmayı desteklemesi olması gerektiğini söyleyen Bakan Uraloğlu, ulaştırma bağlantılarının sadece ticari yararlar sağlamadığına, birebir vakitte Türkiye’nin farklı bölgeleri ortasında istikrarlı kalkınmayı desteklediğine inandıklarını belirtti. Ulaştırma koridorlarının hem bölgesel kalkınma hem de komşu ülkelerle bağlantısallığı artırma açısından büyük bir fırsat sunduğunu belirten Bakan Uraloğlu, “İyi planlanmış ulaştırma koridorları, sadece yük nakliyeciliğine değil, direkt yatırım ve üretim süreçlerine de ivme kazandırarak bölgesel kalkınmayı hızlandırabilir.” dedi.