Şehmus EDİS (MARDİN İGFA)
AK PartiMardin Milletvekili Dr. Muhammed Adak, Mardin’de 2024 yılı 4. devir itibariyle, kamu kurum ve kuruluşları, belediyeler ve kamu kurumu niteliğindeki meslek kuruluşları tarafından vilayet genelinde Mardin’de 345 projenin uygulandığını kaydetti.
345 PROJENİN FİYATI 51 MİLYAR 236 MİLYON TL
Bunlardan 124 Proje tamamlandığını aktaran Adak,” Vilayet genelinde 95 Proje devam ediyor. 126 Proje etüt proje kademesindedir. Bu projelerin toplam fiyatı 51 Milyar 236 Milyon 16 Bin TL olup 2024 yılı 4. Devir sonu itibariyle 7 Milyar 96 Milyon 470 Bin TL harcama yapılmıştır. 2025 yılı içinde 12.3 Milyar Yatırım Bütçesi Ayrıldı.” dedi.
DEMİRYOLU PROJELERİ MARDİN LOJİSTİK MERKEZİ FONKSİYONEL HALE GETİRECEK
Mardin Milletvekili Dr. Muhammed Adak, Suriyedeki savaş nedeniyle durdurulan Mardin Lojistik Merkezinin açılması için ilgili kurum ve kuruluşlarla birlikte yaptığımız teşebbüslerin olumlu sonuçlar verdiğini açıklayan Adak,” Demiryolu lojistik merkezinin 2.etap ihalesinin gerçekleştirilmesi ve Gaziantep ile Mardin ortası durdurulan tren seferlerinin tekrar açılması için Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Abdülkadir Uraloğlu ile yaptığımız görüşmeler olumlu sonuçlar verdi. Yapılan çalışmalar sonucunda Mardin’de TCDD lojistik Merkezinin devreye alınması maksadıyla hazırlanan raporları Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımıza sunduk ve Bakanlığımız bu teşebbüsleri olumlu olarak sonuçlandırdı. Bakanlığımız Karkamış-Nusaybin Demiryolu Rehabilitasyonu için 300 milyon TL Kalkınma Yolu Demiryolu Projesi içinde 300 milyon TL olmak üzere 600 milyon TL kaynak ayırdı. Suriye savaşı sebebiyle kullanımı durdurulan demiryolu çizgisinin tekrar işletmeye açılması için Mardin Lojistik Merkezini fonksiyonel hale getirilecek. Endüstrici ve üreticilerimize büyük oranlarda katma kıymet sağlayacak olan Gaziantep Mardin Nusaybin Demiryolu çizgisinin tekrar açılması, basta Türkiye olmak üzere Mardin’in iktisadına katma paha kazandıracaktır.”
PROJE İÇİN 600 MİLYON ÖDENEK AYRILDI
Karkamış-Nusaybin Demiryolu Rehabilitasyonu ve Kalkınma Yolu Demiryolu Projesi için 600 milyon TL’lik yatırım yapılacağını hatırlatan Adak,” Mardin Demiryolu Lojistik Merkezinin durdurulan 2.etap ihalesinin gerçekleştirilmesi ve Mazıdağı Mardin 2.etap yeni demiryolu çizgisinin hayata geçirilmesi Mardin için değerli bir gereksinimdir. Gümrük süreçleri dahil olmak üzere tüm lojistik operasyonlarının yönetileceği bir lojistik merkezinin Mardin ve civar vilayetlerimiz için ülke iktisadını canlandırılacaktır. Ayrıyeten katma kıymet, nitelikli istihdam ve itimat ortamı oluşturacaktır. ” tabirlerini kullandı.
HABUR’DAN BASRA’YA KADAR TİCARETİN KAPILARI AÇILACAK
Mardin’in Türkiye ile Irak ve Suriye milletlerarası ipek yolu güzergâhında bulunması demir yolunun yine faaliyete geçirilmesi kıymet arz ettiğini kaydeden Adak, açıklamalarına şöyle devam etti: “Mevcut ulaştırma koridorundaki kapasitenin yetersiz oluşu, Mersin ve İskenderun limanları ile Habur hudut kapısından Irak üzeri Basra körfezine uzanan demiryolu ve karayolu ulaştırma sınırlarının ihracat yapan üretici endüstrici ve lojistik firmaları için kıymetli koridordur. Kelam konusu karayolu kapasitesinin artırılması, Suriye savaşı sebebiyle kullanımı durdurulan demiryolu çizgisinin da tekrar işletmeye açılması için bakanlığımızda bu projeye takviye veriyor. “
BAKAN PROJEYE DESTEK VERİYOR
Demiryolu Lojistik Merkezinin faaliyete geçmesi ile bölgenin kalkınması ve istihdamın artmasına vesile olacağını vurgulayan Adak,” Mardin de üretici ve sanayicilerinin bilhassa ihracatlarını kolaylaştırmak ve ülke iktisadına katkı sunmak üzere fizibilitesi yapılan ve 30.10.2012 yılında 1.etap ihalesi gerçekleştirilmişti. 2. Etabı Suriye savaşı sebebiyle aksayan bu projenin hayata geçirilmesini sağlamak üzere Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile yakın bir çalışma içindeyiz.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Sayın Abdülkadir Uraloğlu’nun ve ilgili bürokratların yanısıra Mardin deki STK lara, şu anda ve geçmiş devir milletvekillerimize, Vilayet Liderimize ve lokal medya temsilcilerine verdikleri her türlü takviyelerden ötürü müteşekkiriz. Sayın bakanımızın en kısa vakitte Mardini ziyaret edeceğini umuyor ve bu demiryolu lojistik merkezinin 2.etap ihalesinin gerçekleştirilmesi ve özellikle Gaziantep ile Mardin ortası durdurulan tren seferlerinin en kısa vakitte tekrar açılması için umutlu ve memnunuz. “şeklinde konuştu.
TREN SEFERLERİNİNDE HİZMETE ALINMASI KELAM KONUSU
Uzun müddettir demiryolu Sınırı tren trafiğinin kapalı olduğuna dikkat çeken Adak, şunları aktardı: “Mardin – Gaziantep ortasındaki hudut duvarımız büsbütün bitmiştir. Çizgimizin Akçakale- Mardin ortasındaki kısmında tren trafiğine mani teşkil edecek değerli bir şey bulunmamaktadır.
Akçakale – Karkamış ortasındaki kısmın denetimi yapılarak 5-6 ay sürebilecek bakım ve tamirat sonucunda Demiryolu çizgimiz tren trafiğine açılabiileceği öngörülmektedir. Kelam konusu lojistik merkezi ile Türkiye lojistik bölümüne 1,5 milyon ton taşıma kapasitesi sağlanması planlanmakta olup, ülkemize 404 Bin m2 lojistik alan kazandırılacaktır.
Mardin ve etrafında bulunan fabrika ve sanayi bölgelerine hitap edebilecek özellikte, birebir vakitte başta Suriye ve Irak’a olmak üzere ithalat ve ihracat taşımaları için Mardin (GAP) Lojistik Merkezinin fizibilitesi yapılmış ve 2011 yılında yatırım programına alınarak kurulmasına başlanmıştı. Mardin Lojistik Merkezi; Türkiye’nin Suriye, Irak irtibatını sağlayan, Ortadoğu ve Arabistan Yarımadasına açılan kapısı olacaktır.
Lojistik merkezden başta konteyner olmak üzere, seramik, izolasyon gereci, demir çelik eserleri, askeri, inşaat materyali vb. taşıması yapılacaktır. Bu işyerlerinde 265 bin ton olan yük taşıması 1,5 milyon tona çıkarılacaktır. Vilayetimizde istihdama katkı sağlayacak olan lojistik merkezinin bir an evvel hayata geçirmesi bölgemize büyük ekonomik katkı sağlayacaktır.”
LOJİSTİK MERKEZİ ORTADOĞU’YA AÇILAN TİCARET KAPISI OLACAK
Karkamış-Nusaybin Demiryolu Rehabilitasyonu ve Kalkınma Yolu Demiryolu Projesi hayata geçirilmesi ile birlikte Mardin Ortadoğu’açılan bir ticaret kapısı haline geleceğini kaydeden Adak,” Ortadoğu pazarına açılacak olan Mardin Losistik Merkezinin faaliyete geçmesi ve Demiryolu lojistik merkezinin 2.etap ihalesinin gerçekleştirilmesi ve Gaziantep ile Mardin ortası durdurulan tren seferlerinin yine açılması için çalışmalarımızı hızlandırıyoruz.
Bilhassa GAP projelerine ayrılan kaynakların çok kıymetli olduğunu kaydeden Adak,” Yeni GAP Aksiyon Planı’yla GAP Bölgesinde 570 bin 246 bireye istihdam sağlanacağı ve 4 yıllık süreçte 198 projeye 496 milyar liralık kaynak aktarılacak. Mardin’i sırf bölgesel kalkınmada değil, Türkiye genelinde daha güçlü bir pozisyona taşıyacaktır. 2024 yılında 36 proje 7 milyar 726 milyon meblağında yatırım yapıldı.
2025 yılı için yatırım bütçesi olarak 12.3 milyar meblağında bütçe ayrıldı. Aşağı Fırat 2. Merhale (GAP Suyu) 57 milyar TL’lik toplam proje meblağının 2025 yılı için 8,15 milyar TL’si tahsis edildi. Mardin İli 2. Kademe İçme Suyu Tesisleri için 4,59 milyar TL’lik toplam proje fiyatına 430 milyon TL kaynak ayrıldı. Projelerin bir an evvel tamamlanması ve Mardin halkının hizmetine sunulması için çalışmaların hızlandırılması için gerekli takibi sürdüreceğiz. Bilhassa GAP kapsamındaki sulama projelerinin Mardin’in ziraî potansiyelini artıracağız. Burada üretilen malların Ortadoğu’ya buradan gönderilmesi için değerli bir fırsattır. Maksadımız, Mardin’in üretim kapasitesini artırarak ekonomik kalkınmada başkan bir kent haline gelmesini sağlamaktır”
GAP SUYU BEREKETLİ TOPRAKLARA HAYAT VERECEKTİR
GAP ile ilgili Tarım Bakanlığı’nın verdiği bilgileri paylaşan Milletvekili Adak, Atatürk Barajı’nın suyunu Şanlıurfa’dan Mardin’e taşıyan sulama kanalı Türkiye’nin de en uzun yapay ırmağı olma özelliğini taşıdığını vurgulayan Adak,”221 kilometre uzunluğundaki sulama kanalı Süveyş kanalından daha uzun ve Panama kanalının 3 katı uzunlukta olacak.
Şu an Şanlıurfa ve Mardin’de 70 bin futbol alanı büyüklüğündeki tarım yerini suya kavuştu. Mardin Ceylanpınar Ana Kanalı’nın bütün şebekeleri tamamlandığında ise 340 bin futbol alanı büyüklükteki arazi suyla buluşmuş olacak. Bu da Mardin ve Şanlıurfa’da yılda 4 çeşit eser yetişme imkânı sağlayacak. Ayrıyeten bölgemizde tarım ile uğraşan binlerce çiftçimize yeni iş alanları gençlerimizde yeni istihdam alanları oluşacaktır. GAP suyu bereketli topraklara hayat verecektir ” formunda açıklamalarda bulundu.